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汽车上的暖风是发动机余热产生的?别傻了,这样开油耗翻一倍

时间:2019-09-09 来源:FM5G

冬天开车就会比夏天多很多麻烦,就比如说最近大家一直在讨论开车前到底需不需要热车。很多人担心如果车没有热好,开车上路会伤害到车,首先大家要明白一点,现在已经实施化油器时代,大部分的车都是直喷式或者是电喷式,所以热车时间不能太长。汽车上的暖风是发动机余热产生的?别傻了,这样开油耗翻一倍。

很多新手小白就很好奇,汽车的暖风不是都是发动机余热产生的。现在温度比较低,大家开空调也会担心增加油耗。现在大部分地区的油价都是八元左右,油费的支出使得司机的开车成本增加。这主要是很多人对于暖风的运行隐患不了解。其实这过程中,是发动机的冷却液产生了热量,在空气中进行加热,最后进入车里。如果说这就是发动机的原理,那就有点片面了。

发动机本身就存在温度,如果发动机开始工作的话,就会在冷却液的促使下,温度达到九十度,这个时候发动机就会给车子提供热量和温度。不过很多司机的操作方式不对,就直接增加了油耗。老司机建议大家不要开车之后,立马打开暖风,因为这个时候的发动机还没有达到工作的温度。

发动机在车子刚开始运行的时候,还没有进入到供暖的的状态,因为温度没有提上来,这个时候发动机的喷油量就会很大,油耗肯定会增加很多。老司机建议大家现将车子预热一下,时间大概为三十秒到一分钟。然后在开始慢慢开车上路,发动机在这个过程中温度会增加,这个时候再打开暖风和内循环就行了,这就属于利用发动机的余热。这种操作方式不仅让车内的温度很高,而且并不费油,所以说开车省不省油,开车技巧是很重要的。

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